AUTOCYBER est une encyclopédie en ligne alimentée par les internautes passionnés par l'univers auto-moto ! Cet outil unique est une formidable base de données sur les voitures, les motos,… mais aussi sur les marques et les hommes qui ont fait l'histoire de l'automobile.

Le projet a été initié en 1992 par Pierre Lachet, auteur passionné, rédacteur pour l'encyclopédie Larousse.fr

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FICHES COLLECTION « Auto d'Avant »

Les Fiches retracent la merveilleuse histoire de ces engins de rêve les plus marquants depuis l'origine.

Des fiches synthétiques pour une compréhension immédiate de l'histoire de chaque voiture détaillent la conception, l'anthologie, les caractéristiques et des annotations les situant dans leur environnement historique.
Simples, maniables et faciles à consulter, ces fiches vous offrent une mine d'informations et d'anecdotes sur les chefs-d'œuvre de l'automobile.

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MON LIVRE MA VOITURE

Chaque automobile fait l'objet d'une présentation détaillée qui s'efforce de donner des repères historiques, la genèse du modèle, les hommes impliqués dans son étude, les grandes lignes des caractéristiques esthétiques et techniques.

« Mon Livre Ma voiture » raconte les origines du concept, l'aventure des hommes qui l'ont conçue, les antécédents qui ont défriché la voie. Il dévoile aussi les évolutions.

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A Linas Montlhéry sur l'autodrome, le 27 août 1937, René Dreyfus remporte l'épreuve du Million à la moyenne de 146,654 km/h sur 200 Kilomètres. La Delahaye 145 a été développée dans le but de battre les voitures de Grand Prix étrangères sur un concours imaginé par L'Automobile Club de France.… LIRE LA SUITE
Citroën Rosalie
L'arrivée de la nouvelle gamme Citroën C 4 et C 6 en 1932, marque l'histoire de la marque par deux innovations : l'apparition du fameux ''moteur flottant'' et la carrosserie ''monopièce''. A partir de deux moteurs, de trois puissances et de trois empattements, la firme Citroën propose une multiplicité de modèles.… LIRE LA SUITE
LINCOLN Continental américaine sans ailerons
La firme Lincoln est la division spécialisée dans les voitures de luxe de la marque Ford Motor Compagny depuis 1922. La Continental de 1961 par ses lignes sobres et rectilignes met un terme à la mode des ailerons des voitures américaines des années 1950.… LIRE LA SUITE
PEUGEOT Bébé BP 1 - La Bugatti Type 19.
Armand Peugeot séduit par le projet Nº 19 d?Ettore Bugatti achète la licence. La voiture est peu coûteuse à produire, son prix de vente est peu élevé, des gages de réussites. La publicité d'époque explique qu?un médecin doit utiliser deux chevaux pour parcourir 40 km/jours et la Bébé ne coûte que le prix d'un cheval. … LIRE LA SUITE
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